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我要提問

燒機油問題。。。?

qyf 2019-06-15 14:41:01

14款1.4T的一開始用金美孚0w40的,到了5萬公里之后開始燒機油,現在換用速霸20005w40的,最近測量一下3500公里左右大概少了1L的機油,怎么辦,各位買到真速騰查成交價|參配|優惠政策)的,出點招啊。

2個回答
  • 企鵝跳舞 2023-05-16 16:44:51
    燒機油的原因 1、活塞與氣缸壁的間隙過大,導致隨著活塞上下運動,濺起的機油上竄到燃燒室。 2、機油粘度太低,潤滑效果不佳,加劇活塞環的磨損,造成上竄及揮發。 3、活塞環磨損,或者是封裝時對口位置裝反。 4、曲軸箱通風口被堵塞,造成機油壓力過大,回流阻力增大,長時間停留在氣缸內壁造成燃燒積碳。 首先確定一點,不需要大修,廢氣閥是應該檢查下,但是軟管的油漬絕對不是判斷的標準,要好好檢查下缸壁有沒有嚴重的磨損,沒有嚴重磨損不需要大修。現在的免拆技術已經很成熟,逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無損修復技術,已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。
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  • hitwangchen 2019-06-15 14:43:53
    汽車“燒機油應該怎么處理?1、輕度燒機油如果車輛動力沒問題,油耗沒有異常偏高,車輛不抖動等,輕微的燒機油可以通過更換高品質的合成機油來解決。盡量使用揮發率較低的優質發動機機油,這樣能避免一些機油的過度揮發,減少機油損耗。而且還要按時給車輛保養,定期更換機油、機油濾芯。2、嚴重燒機油對于比較嚴重的燒機油現象,應該盡快的去修理廠了,不要再自行解決了。如果是新車,沒有出保修期,那就要去4S店了,那里畢竟維修質量更高,但是要謹防“被宰”,避免沒有必要的維修。
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