轉(zhuǎn)子發(fā)動機聲音
吳天樂6998
2022-03-04 14:55:00
轉(zhuǎn)子發(fā)動機聲音
1個回答
-
candy_0606 2022-03-04 15:22:00
這太神奇了。轉(zhuǎn)子發(fā)動機的聲音簡直不可想象。油門一踩，就是“砰”的一聲。反正聽著很“爽”:1。雖然旋翼發(fā)動機體積小，功率大，但是旋翼發(fā)動機最大的缺點就是油耗高，耐久性低。比如老款馬自達RX8雖然氣缸容積只有2.6L，但是油耗很高，相當(dāng)于一臺4.0L的發(fā)動機；2.耐用性差。基本發(fā)動機能跑不到20萬公里，需要大修。而且維護很麻煩。遇到發(fā)動機大問題，需要很多日本專業(yè)技術(shù)人員過來；3.所以這也是轉(zhuǎn)子發(fā)動機普及時不可逾越的鴻溝。因此，馬自達最終放棄了轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號