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獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么優(yōu)缺點

老炮手 2022-03-04 14:55:00

獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么優(yōu)缺點

1個回答
  • 華振輪胎店 2022-03-04 15:22:00
    非獨(dú)立懸架系統(tǒng)是一種用一根車軸(或結(jié)構(gòu)件)連接左右車輪的懸架方式。有平行鋼板彈簧式、扭力梁軸式、扭力梁式三種。制造成本低,維護(hù)方便。獨(dú)立懸架的作用:1 .獨(dú)立懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點是兩側(cè)車輪由整體式車架連接,車輪與車軸一起通過彈性懸架系統(tǒng)懸掛在車架或車身下方;2.非獨(dú)立懸架系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、易于維護(hù)、行駛過程中前輪定位變化小等優(yōu)點;3.但由于其舒適性和操控穩(wěn)定性相對較差,所以現(xiàn)代轎車中只會使用成本控制嚴(yán)格的車型,更多的是用在貨車和客車上。
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