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我要提問

試駕了,感覺發動機噪音比較大,其他車主有這種感覺嗎,糾結中

團團圓圓團團圓圓 2019-01-01 08:23:16

20個回答
  • 暢暢無阻 2019-01-08 20:56:10
    想要什么建議?都這樣吧,實在受不了可以去水平高的店子做隔音處理
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  • 靈犀5151 2019-01-08 19:31:25
    是的,發動機噪音大。我發過貼子,反應過,結果引來一片托兒謾罵!
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  • 牛牛1122 2019-01-08 13:13:06
    急加速超3000轉噪音明顯,其他時候控制不錯的,特別高速時還是比較安靜。
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  • 依之米 2019-01-08 09:36:07
    2.5的發動機怠速時候噪音的確不小,但高速的時候其實還是可以的如幫助到您,請點擊回復下面的采納,!
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  • applezsl 2019-01-08 05:04:34
    呵呵看見上面的給你的回復了嗎?你要猛踩能不大才怪了。該大聲的時候必須大!
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  • lzq866866 2019-01-07 11:39:26
    沒聽過2.5的,但理論上2.5的應該要小些,畢竟是電噴車,直噴壓縮比要高些,噪音應該會大點
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  • saint_lucifer 2019-01-07 01:50:30
    發動機聲音是有點大,直噴發動機的聲音比電噴是要大一些,這都是正常的!不會影響使用!有舍才有得
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  • zorosan 2019-01-06 23:56:46
    我感覺冷車啟動聲音大點,其他車也一樣,還有急加速聲音略大,在粗糙路面行駛胎噪有點大,整體還在接受范圍
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  • xuxu077 2019-01-06 12:10:11
    看見答案各一,有的說2.0T比2.5L噪音大,有的又說小。有的說2.0T比2.5L省油,又有的說費油,千秋答案
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  • 無車友 2019-01-06 07:55:29
    剛打火有聲音,熱一會車就沒聲音了,如果說這個車噪音大的話你只能去買別克了
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  • 緣來如此 2019-01-05 19:09:43
    發動機艙隔音,檔火墻,U型槽,機蓋。如果還不滿意車廂中控拆光機艙背面再做2層隔音,阻尼墊和吸音棉,效果飛躍幾個級別
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  • lanzejun2009 2019-01-05 13:27:21
    為什么都不買2.5的車,2.0和2.5有著很大的區別,光說沒用,體會下就清楚了。
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  • 沒救 2019-01-05 02:42:45
    發動機冷車啟動時,因溫度比比較低,而發動機里面的機油又因為停車時間長了全部都回流到油底殼內部,同時為了讓發動機快點達到正常的工作溫度,冷車啟動時的轉速也會偏高,所以冷車剛啟動時會感覺發動機噪音較大,這種情況屬于正常現象,不用擔心,等發動機溫度上來之后,聲音就會恢復正常。
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  • bevy112 2019-01-04 14:13:15
    和樓主一樣,9月份,我和媳婦去兩家4s試駕了科雷傲,其他一切都滿意,就是發動機噪音有些受不了。到現在還沒有下決心,哎。
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  • 綠葉對根的思念 2019-01-04 05:36:51
    真實車主,告訴你,聲音還是不小的,特別是當風噪和胎噪還沒有那么大的低速情況下,你踩油門,能聽到比較大的發動機噪音。所以就會感覺聲音很大。不過這個價位,除了昂科威,等一些隔音做的比比較好的,帶主動降噪功能的比比較好點以外。其他車型,都差不多這樣的水平,相差不大。
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  • ivandang 2019-01-03 10:25:08
    個人覺得還好,我不煩發動機噪音,因為習慣聽發動機的聲音來控制油門,不愛看轉速表。
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  • 成長中的阿菜 2019-01-02 22:29:31
    如果是平穩提速的話聲音不大。一腳踩到三千轉以上的話聲音就大了。我開的時候有些急每次都踩到三千轉
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  • 甜美之吻 2019-01-02 15:19:27
    難道國產的發動機有噪音?我10款的,到現在也沒多少聲音,新車的時候有好幾次都不知道,開著發動機就走開了。
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  • koffman 2019-01-02 01:55:55
    都這樣因為冬天氣溫低啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進氣量和噴油量都會加大,導致轉速偏高。天氣越冷水溫越低(比發動機正常工作的溫度,一般85-110度左右)也就是與正常發動機工作溫差越大,電腦會控制冷車快怠速越高,也就是剛發動時發動機轉速越高。這就是噪音大的原因噴油量大轉速高。如滿意請采納!
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  • 淳子 2019-01-02 01:42:22
    剛一啟動聲音大,是因為剛啟動的瞬間轉速高。等上1分鐘左右就回歸到正常轉速就沒有大的噪音了。
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