有人改裝通風座椅嗎？

1、把座位拆下來，安裝通風裝置2、座椅真皮套經過打孔，具有很高的透氣性，同時座椅內部的超高轉速的靜音風扇加壓推動空氣快速流過氣孔帶走座椅表面的熱氣3、升級后的座椅從外觀上一點也看不出有改過的痕跡，除了真皮有打孔與座椅通風的控制開關外，內部卻隱藏座椅通風功能，以后開車一打開座椅通風控制開關，絲絲涼風吹著，爽4、座椅通風系統的控制開關安裝在座椅右下側，看著就像原車固有的裝置!風量強度輕松調節

改裝前車身檢查，漆面有無刮損進行一系列檢查工作，還有即將進行改裝的座椅真皮的完損，座椅的各個功能，車內物品是否正常等。認真仔細反復觀察，以避免不必要的誤會發生。待所有附件拆下后，技師們會進行真皮與海綿分解，要知道每一款車不同，內部的結構都有很大的差異，所以需要師傅對座椅的熟練與精通才能準確無誤的拆下，才不會損壞座椅部件。將座椅的真皮與海綿分解之后，再加裝超高速靜音風機還有貼上一層高效導風層。看著簡單的導風層但作用卻不小，此風層不但具有均勻高效的導風功能，由于其內部有順引風導專利設計，還能夠有效地降低通風的風噪。讓導風層正面能夠均勻出風。卻保真皮底下大面積的進行通風降溫。最后還要鋪一層緩沖層，相信這些很多車友都沒有見過吧?我們的師傅還需要在原車座椅的海綿上進行打孔，專業的定位技術需要根劇人體力學結構原理等豐富知識，相結合座椅本身的結構特征才能確保風機安裝后的完美。內部安裝的通風系統，想要通風涼爽就得靠它們，少一個都會影響最終的舒適度!高速靜音風機定位好之后需要進行導風層的定位與安裝，導風層是整個通風系統中主要三大部件之一，它有著25萬次擠壓不變形的實驗，直接關系到改裝座椅后的舒適性和長期乘坐后的真皮飽滿度，并且保證整個座椅的內部大面積均勻通風!座椅真皮套經過打孔，具有很高的透氣性，同時座椅內部的超高轉速的靜音風扇加壓推動空氣快速流過氣孔帶走座椅表面的熱氣!

夏天的時候有個座椅通風還確實不錯，會舒服很多，不過有一個好的座套，其實座椅不通風坐著也不難受啊。你可以到車友圈問問真實的車主們，看看有沒有加裝的