是不是5000公里以內都需要磨合啊？

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

1、發動機和變速箱現款都是日本原裝的，機加工的精度很高；2、傳統磨合要求針對的是國產、舊式的發動機和變速箱；3、磨合期間發動機機油內的雜質會比較多，哪怕跟舊式發動機相比已經減少很多，但磨合期內雜質量一定是全車壽命期的一個峰值；4、任何添加劑都比不過直接換掉雜質比較多的機油更直接；5、高轉速有利于發動機的磨合，無論時間還是效果，但前提一定是盡快更換機油！6、網上可以買到原裝的機濾，機油換一次不放心就換2次，對的，1000公里內換2次，你需要購買2個原裝機濾。至于機油，1、2百公里換第一次，用大廠的礦物油（全合成理論使用壽命5000公里以上，太浪費），500公里換第二次，用大廠的半合成沒問題，反正最多再2500就做首保了。油門盡管踩，因為這款發動機質量絕對OK，我提車出4S店，水溫正常以后直接兩腳地板油，風一樣的感覺！

不是新車磨合注意事項:1.盡量不要緊急制動：300公里內盡量不要緊急制動,避免對制動系統和底盤造成沖擊.2.負荷不要過大：1000公里內，不要滿載，最多載重75%-80%。3.跑長途：建議跑高速時候盡量120時速轉速不超3500轉。