日產
樓蘭(
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優惠政策)共振并不是個例。具體可參考以下:1。一位樓蘭車主抱怨,“去年4月,我買了一輛2017款樓蘭2.5自吸版。取車不久,發現車速在12001500左右。很明顯,車輛的方向盤、剎車踏板、踏板和排氣管發生了共振?,F在車剛跑了一萬多公里,共振現象很嚴重。2.期間車內伴有嗡嗡聲,轉速達到1700左右時會有震動和大聲音,特別像手動擋車型‘低速高擋’的感覺。”據他介紹,當地東風日產專營店的工作人員檢測后也承認存在“共振”問題,建議自行投訴。但是投訴到東風日產廠家后,被告知很正常;3.現在“車身共振”已經嚴重影響了用車體驗,而東風日產廠家互相推諉,不解決問題,這也成了他的一塊心病。樓蘭是日產首款大型跨界SUV車型,為前置四驅車型。很多消費者都是被它的動力和高配置所吸引,上市時備受關注。
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