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我要提問

剛保養(yǎng)完不到一周,發(fā)動機(jī)異響!?

2238903 2019-06-15 23:14:40

五菱榮光V查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 第三次剛保養(yǎng)完 不到一周,坐在駕駛室里面的感覺 發(fā)動機(jī)有些抖動,反正就是感覺和往常不一樣,然后打開發(fā)動機(jī)蓋,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響。本人也不知道是為啥。這個會不會和油品有關(guān)系?!或者 是其他的什么原因!特別在這里提問,希望得到各路大神的解答。發(fā)動機(jī)的響聲在我的小視頻里有。

5個回答
  • 七里揚帆 2019-11-04 16:18:00
    發(fā)動機(jī)異響,大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響,急加速時發(fā)動機(jī)異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊,也叫雞爪墊、機(jī)腳架,一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間,連接著車身和發(fā)動機(jī),起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用,是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫,發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害,從
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  • theseasea 2019-06-16 00:40:49
    介紹幾種常見的發(fā)動機(jī)異響的現(xiàn)象和判斷方法,異響產(chǎn)生的原因和排除方法供大家參考。氣門響液壓挺桿是依靠發(fā)動機(jī)工作時機(jī)油產(chǎn)生的壓力來消除氣門間隙的。當(dāng)發(fā)動機(jī)剛剛工作時,機(jī)油壓力沒有建立起來的時候,氣門間隙不能夠被消除,所以,發(fā)動機(jī)冷車時氣門短暫的響一會是正常的。當(dāng)發(fā)動機(jī)老化,機(jī)油品質(zhì)不好,潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)泄壓,堵塞等故障時,發(fā)動機(jī)工作時機(jī)油壓力不能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),即使發(fā)動機(jī)已經(jīng)達(dá)到工作溫度時,氣門仍然出現(xiàn)連續(xù)的噪音,就是故障,需要認(rèn)真對待,及時檢修,防止出現(xiàn)事故。許多車友反映,更換機(jī)油以后,發(fā)動機(jī)的聲音變化了,就是由于機(jī)油的品質(zhì)變化而產(chǎn)生的氣門噪音,這是正常的。打開機(jī)蓋,聽到的發(fā)動機(jī)噪音,主要是氣門噪音和噴油嘴噴油時的噪音,只要熱車時在車內(nèi)聽不到這兩樣噪音,就是正常的。當(dāng)然,許多隔音不好的低檔車,車內(nèi)聽到較小的噪音也是正常的。由于磨損產(chǎn)生的氣門噪音不會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故,但是由于機(jī)油壓力不好而產(chǎn)生的噪音會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)其它方面的嚴(yán)重事故,需要認(rèn)真對待。通過觀察氣門挺桿與凸輪的接觸面的磨損狀態(tài)和挺桿本身的狀態(tài)能夠判斷出是哪個挺桿的故障。活塞銷響(俗稱小軸響)活塞銷是連接連桿和活塞的。發(fā)動機(jī)工作時,活塞通過連桿將活塞的直線運動推動曲軸旋轉(zhuǎn)。如果活塞銷與活塞或連桿之間的間隙超過標(biāo)準(zhǔn),那么活塞在上止點和下止點之間往復(fù)運動換向時產(chǎn)生的沖擊力會產(chǎn)生異常的噪音,如果不及時發(fā)現(xiàn)并排除,會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重事故。小軸響在怠速時表現(xiàn)明顯,一般可以通過逐缸斷火的方法準(zhǔn)確判斷出來。敲缸響敲缸當(dāng)活塞和氣缸之間的間隙過大或者拉缸時會出現(xiàn),怠速時明顯。如果轟油時排氣冒藍(lán)煙,是拉缸故障,需要立即大修。不冒煙的敲缸響,可以通過逐缸向氣缸內(nèi)注少量機(jī)油的方法準(zhǔn)確判斷。連桿瓦響(俗稱小瓦響)當(dāng)連桿軸承(小瓦)與連桿軸徑間隙過大時產(chǎn)生,空擋轟油加速時明顯。應(yīng)該及時排除,否則會出現(xiàn)連桿搗碎缸體而使發(fā)動機(jī)報廢并導(dǎo)致交通事故。 小瓦響可以通過逐缸斷火的方法準(zhǔn)確判斷。曲軸瓦響(大瓦響)曲軸瓦當(dāng)大瓦與曲軸主軸徑間隙過大時產(chǎn)生,重車坡路起車時明顯。應(yīng)該及時排除,否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重事故。大瓦響只能拆檢確定。正時鏈條響有些發(fā)動機(jī)的正時機(jī)構(gòu)是鏈條驅(qū)動的。為了防止鏈條由于磨損而間隙增大,系統(tǒng)安裝緊鏈器來自動漲緊鏈條的。這種緊鏈器是依靠機(jī)油壓力工作的,當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時會由于機(jī)油壓力不正常而使鏈條間隙過大產(chǎn)生噪音,需要及時檢查維修,防止出現(xiàn)間隙過大出現(xiàn)跳牙而損壞發(fā)動機(jī)。一般由于機(jī)油壓力低而出現(xiàn)的噪音,怠速時較大,加油時減輕。一般發(fā)動機(jī)正常使用保養(yǎng)不會出現(xiàn)異常事故,所以希望各位車友不要使用劣質(zhì)機(jī)油,不要由于散熱系統(tǒng)故障而勉強(qiáng)高溫行駛,以避免更大的損失。順便說一句,正時皮帶一定要定期更換,到達(dá)更換期的皮帶在斷裂前沒有預(yù)兆,是突然發(fā)生的。
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  • tingqin 2019-06-16 00:28:33
    LZ最好描述一下異響的聲音是什么樣子的,最好是能說明是從哪個部分傳出來的,這樣就比較好判斷是什么情況了。但對于一輛新車來說,出現(xiàn)異響是非常不正常的,發(fā)動機(jī)抖動也是不正常的,這與加什么油沒有直接關(guān)系,車不人,也不是動物,沒有所謂的要求適應(yīng)什么樣的機(jī)油……
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  • 2238903 2019-06-16 00:00:23
    今天開去檢修了,技術(shù)主管說沒事兒,放心使用!
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  • 哈嘍123 2019-06-15 23:33:26
    因為你剛剛做完保養(yǎng),發(fā)動機(jī)里面的機(jī)油已經(jīng)換了最新的,所以可能是還不是太適應(yīng),你可以再開三天五天的觀察一下,如果還有聲音的話,就當(dāng)你保養(yǎng)的那個店去做一下檢修。
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