寶來磨合期油耗高嗎？

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

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閑聊一下：1、磨合期油耗不一定高！新車磨合期，一般司機開車很小心，開得比較溫柔，而首保后，心態放開，急加速增多，油耗可能會比磨合期高。2、每日上下班里程數和擁堵程度，決定油耗高低。里程短（幾公里的）、堵車較多的（市區），油耗肯定高。3、寶來這款車高速、快速路（不堵車、少紅綠燈），油耗表現優秀，自動4-6個油。但是市區行程較多的，油耗一般比較高，自動7-12(手動略低點)，這都很正常。4、表2平均油耗不準的、看著玩吧。哪些軟件也不是那么好（亮燈加油的習慣不好）。最好自己做個表格記錄還準一些。油表剩余幾十公里了，就該加油了，不要等亮燈了才加油。

正常的,此車起步油耗大，瞬間油耗到30，加上新車的的各個零部件都比較緊，所以車輛在磨合期期間油耗比較高，等過了磨合期以后您在看看. 正確駕駛磨合車：磨合過程：汽車的磨合里程為1000-2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500-3000公里。磨合期分為三個階段。行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。 行駛速度：磨合期內應盡量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在50-80公里/小時以內。同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。 磨合期內駕駛規定：1、保持起步平穩，避免猛踩油門，且不要使發動機轉速過高。2、起步前，水溫應達到50℃以上。以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應控制在80℃-90℃。3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。4、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前，應先分離合器。5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。

我的磨合期和現在沒有什么區別？現在15000公里了，表示一直在六個油左右，實際在七個油！200塊錢的跑400公里多點