天氣變冷了，領動如何制熱和除霧？

熱車的時候可以把窗戶全打開，保持車內與車外溫度差距最小，這樣玻璃上不容易起霧，先用冷風吹，不要一開始就開暖風，等車熱了后再開暖風。

如果前檔霧氣薄薄一層的話開冷風，馬上就能散掉，然后慢慢調到合適溫度。過兩天會更冷，會很厚，這種要吹熱風，時間會久些。

1、最原始辦法：用干布或紙巾擦。優點：立竿見影。缺點：費力，不安全，擦過后留痕。最原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。這種場面想必不少乘客也見識過：老司機們常備一條毛巾，趁著紅綠燈停車時就使勁擦玻璃。方法雖然原始，用的人卻不少，但相對比較費勁，擦拭過后玻璃上還會留下痕跡，而且很快又會起霧。假如一邊開車一邊擦還容易發生事故。有位朋友曾坦言自己提車后的第一個下雨天，副駕駛座上的他就是這樣幫司機老婆擦玻璃，“可最后還是跟別的車刮擦了”。2、最有效辦法：打開空調熱風吹。優點：全車車窗無霧氣。缺點：增加能耗以及發動機負擔。網友貢獻的方法是用空調熱風除霧。汽車空調還能制熱?不少菜鳥車主提出這樣的疑問。事實上，汽車空調與家庭空調一樣擁有熱風功能。辦法是先啟動空調，將溫度調至暖風，用空調熱風來將車內霧氣烘干。這樣一來，不光是前擋風玻璃，四周的車窗也都明凈透亮。用熱風除霧也有一個缺點，就是增加能耗，與夏天開冷氣油耗差不多，發動機的負擔也會加大。3、最創意辦法：洗潔精配合干布擦。優點：保證長期除霧效果。缺點：要事先處理。很多人都提到了用干布抹些洗潔精擦玻璃的方法。選個晴天，拿洗潔精兌水(1： 6)，用海綿均勻涂抹于車內玻璃上，等干了后用擦車毛巾擦干凈，不留印子。一般情況下兩到三周更新一次保持效果。噴液晶屏的那種清潔劑效果據說也很好，車友可以一試，來說一下效果。有車友實踐后肯定了這個方法的有效性。分析原理是洗潔精中有表面活性劑，它可改變水的表面張力，使霧滴迅速凝結成大水滴，能起到防霧效果。不過，這個屬于預防性措施，必須事先處理，如果等到發現起霧再來弄已經來不及了。4、備選方法：使用專用除霧產品。缺點：增加額外花費。一些可以除霧的產品。例如一些專用的除霧劑，每次使用時在車窗上均勻噴灑，在玻璃上形成一層保護膜，防止霧氣形成。另外，有人推薦在側窗上裝雨擋，雨天開窗留條縫，保證車內外溫差不會太大，降低起霧可能性。5、最簡單的方法：開窗對流。如果霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗打開一條縫隙（正下雨的時候不能這樣做），這樣車內的空氣進行對流，車內的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時候就不行。

1.開窗對流；2.空調系統的冷、暖風（著急用冷風，不著急先用暖風效果更好；3.除霧器。

冬季到來，天氣變冷了，領動如何制熱和除霧呢？打開制熱讓玻璃溫度和車內一樣,使用暖風除霧，剛開始的時候車玻璃上的霧氣會越來越重，但是過一會霧氣就會被暖風烘干。而且因為水汽沒有了，很長一段時間內車窗都不會有霧氣，車內也會變暖和很多。時間稍微要長一點,用熱風吹玻璃的效果是好于用冷風吹的，只不過是過程比冷氣慢了很多。剛打開的時候確實會使玻璃內側的霧氣變得更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘干后，玻璃就會變得透亮了，過程幾分鐘就好。操作過程是將車停在路邊，打開熱風，將溫度調節到25度或者更高，等待到玻璃內側的霧氣全部吹干后將溫度降低一些就OK了，這樣行駛過程中也不會再次起霧的，因為車內干燥了。溫馨提示：熱風保證不起霧就好了，別弄太熱了，下車容易感冒。

上車后斜對角打開車窗，跑一段距離，然后在關閉，這時候車內外溫差小，同時發動機水溫基本也上來了，開暖風，同事車內不起霧。