途觀1.8t和2.0t哪個好？

你好，1.8排量，超車快，推背感更強，動力更大，2.0排量動力輸出沒有1.8T那么大，2.0排量的毛病，和后續的燒機油情況沒那么嚴重，個人推薦2.0排量

兩款車性價比都錯目前眾途觀需要加價購買且店都沒現車于款帶增壓器發機說力確實比較突市區內路況比較擁堵力發揮作用體現自身優勢綜合整車質量、故障率、保養費用燃油消耗等面考慮建議您購買jeep指南者力面指南者2.4l排量發機世界發機制造聯盟位于美密歇根州鄧迪裝配廠產功率125kw扭矩220n.m標準城市化數值擁雙變氣門系統經濟性更加色、力輸更平穩除臺世界級發機外指南者擁臺極具優勢cvt變速器使用級變速器相比傳統4擋自變速器燃油消耗所降低傳面jeep指南者采用名freedomdrivei全四輪驅系統駕駛者提供更全面安全保障總體說指南者款車外型設計前衛力性油耗滿足部消費者用車需求期保養費用并高建議您首先考慮指南者款車

如果對動力沒有特別強烈的需求建議購買1.8t的，日常使用動力足夠了。

對于大眾途觀上述兩款排量的動力系統，都是比較優秀的，都是同級別領先技術產品，而對于油耗則是根據行駛路況、駕駛習慣的不同而存有差異，兩款發動機技術特性如下：途觀Tiguan裝備的2.0 TSI發動機，即使與2.5L甚至2.7L排量的發動機相比，功率扭矩都遙遙領先，并且是唯一能在2000轉以內實現極限扭矩的發動機。排放滿足歐4標準，高效、節能、環保的完美結合，讓其連續三年獲得世界十佳發動機的稱號，先進性和技術領先性不容置疑，代表了當今世界汽車發動機的頂尖水平。途觀Tiguan裝備的1.8T TSI發動機同樣不可小視，其技術與2.0 TSI發動機完全相同，特別是扭矩輸出，從1500轉/分開始到4500轉/分結束，可以持續輸出250Nm的極限扭矩，單憑扭矩值就能超越對手25％－30％，同時競爭對手普遍的扭矩極限在4000轉/分，只有途觀Tiguan 1.8 TSI 發動機可以在起步階段就發揮強大動力。高壓缸內直噴配合E－gas電子節氣門，響應更迅速，油耗卻更低，排放也滿足歐4標準。

家用推薦途觀兩輛車本類途觀比較適合城市、公路款城市SUV 奇駿越野性能更強且途觀乘坐空間比奇駿更舒適性更養護奇駿比途觀省點畢竟自吸氣維修養護本比TSI更剩保值眾途觀本看兩款車并且試駕認眾1.8T外觀、內飾、配置、性價比看都高福特翼虎福特翼虎除力外別實敢恭維且價格高恨現4S店自銷量變相加價所我勸別買翼虎關于您咨詢買車問題1.8l排量發機油耗低于2.0l排量發機排量越燃油消耗肯定越高兩款發機油耗差距并1.8t發機力滿足部消費者用車需求請您放使用購買1.8t發機希望我答力差別完全0.2T差距說1.8T力充沛 2T力強勁口氣加速140邁且力儲備依錯足2T比較隱患 EPC問題油品挑其途觀車定位城市SUV 四驅東西用問吧1.8T總弄2.0T才配嘛

動力差別很大完全不只是0.2T的差距如果說1.8T是動力充沛那么2T就是動力強勁可以一口氣加速到140邁而且動力儲備依然不錯不足就是2T有一個比較大的隱患就是EPC問題對油品很挑其他的途觀這車子定位也就是城市SUV 四驅可有可無的東西無非就是脫困能力更高些不過開途觀去越野我只能說開車的那人有問題途觀越野真心太勉強而且頂配的價位還是進口途歡更適合

大眾途觀1.8t和2.0t車型相比個人認為預算足夠的話還是2.0t好一些，車子動力性還有配置方面2.0t的大眾途觀相對更有優勢。

今天去蘇州時.旁邊停了輛途觀2.0T的,感覺比想象中的更小.更低.公路性能應該不錯.但這車和想象中的SUV確實有點差距.