發動機淹缸怎么解決

發動機進水的時候，總是把油門踩到底之后，或者火花塞掉了之后再啟動，多余的汽油就送出去了：1。這是一種人為現象，主要發生在化油器發動機中。冬季啟動時，往往愿意檢查雙腳的油量，以增加汽缸內的汽油量，方便汽車低溫啟動。但當氣缸內的汽油量過多時，就阻礙了火花塞的正常燃燒和爆炸，造成發動機故障或氣缸爆震的現象。就是所謂的“水淹缸”。解決辦法就是把火花塞拆下來清理干凈。如果汽缸里的油太多，就把它吸出來。2.單缸柴油機在冬季啟動時，發動機水淹是一種常見現象。水淹也叫“溺水”，就是發動機不能正常啟動。原因是冬天氣溫太低，發動機啟動時達不到啟動壓縮比，柴油無法正常燃燒。解決辦法是，不給油，怠速預熱，排出缸內多余的油；3.電噴發動機也會出現“氣缸泛濫”的現象。解決方法是：始終將油門踏板踩到底，開啟電機5秒，間隔3秒，重復兩次。問題基本可以解決。如果燃油過多，取下火花塞并清潔。