奇瑞E5？

1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元（查成交價|參配|優惠政策）件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。

奇瑞E5散熱風扇低速不轉，有可能是水溫傳感器電子故障，個人建議可以用解碼儀讀取數據流查看水溫與實際溫度是否一直，溫度相差很多更換水溫傳感器。

節溫器打不開就是節溫器壞了，低速不轉不是風扇繼電器壞了或有的車是溫控開關的壞了），那兩個好的話那就是電子風扇壞了。1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。

散熱風扇不僅是電腦中的必備配件，同樣在汽車當中也是必不可少的。汽車行駛中如果水箱散熱風扇不轉，馬上會造成發動機水箱中的冷卻液過高，水溫過高后水箱水蒸汽就會從泄壓孔中噴出，這個是非常危險的情況，必須馬上停車修復，否則就會出現大的事故，下面小編就給大家講解下汽車散熱風扇不轉的原因有哪些？1 水溫是否達到了要求：如今的汽車散熱器風扇大都是采用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。因此當你的汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求。2 繼電器出現故障：如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那么還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。3 溫控開關出現問題：如果上面兩個方面都不存在什么問題，那么就要去查看一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。