汽車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)高怎么辦

去修理廠調(diào)整怠速。高怠速會(huì)導(dǎo)致高的汽車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與單位時(shí)間內(nèi)做功的次數(shù)或發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率有關(guān)，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速而變化。因此，在解釋發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率時(shí)，需要同時(shí)注明其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速；2.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)簽上規(guī)定的有效功率及其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱(chēng)為標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率和額定轉(zhuǎn)速下的工況稱(chēng)為額定工況；3.額定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)出的最大功率，而是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途制定的有效功率的最大使用極限。同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其用途不同時(shí)，額定功率值也不一樣。有效扭矩也隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件而變化；4.因此，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出的最大扭矩及其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速被用作評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的指標(biāo)。