發動機水溫過低能開嗎?

水溫低的時候可以開車。發動機水溫過低的原因是節溫器損壞或冷卻風扇正常轉動：1。節溫器是根據發動機水溫自動充當閥門的部件，一般安裝在散熱器的出口和水泵的入口處。當冷卻液溫度較低時，節溫器阻擋了來自散熱器的低溫冷卻水，使其無法進入發動機水套，水套中的水溫可以迅速上升，這就是通常所說的小循環。2.如果水溫上升到一定溫度，閥門逐漸打開，散熱器中的冷卻液又開始循環，使冷卻液流經散熱器，開始緩慢升高水溫，然后通過散熱器向大氣散熱，使發動機水溫保持在一個合適的溫度。這就是大循環。如果節溫器失效，閥門無法關閉，冷卻液一直循環，發動機水溫可能過低。或者有些車在夏天水溫高的時候為了降溫干脆把節溫器拆了，這樣發動機的水溫就會很低；3.還有冷卻風扇。對于電子風扇，電路故障導致電子風扇正常轉動；對于硅油風扇來說，硅油離合器的損壞也會導致風扇不能正常轉動。這些故障都會造成水溫低的現象。