缸內直噴發(fā)動機的保養(yǎng)方法:1。缸內直噴是將燃油噴嘴安裝在缸內,將燃油直接噴入缸內與進氣混合。噴射壓力進一步提高,使燃油霧化更加細致,真正實現(xiàn)了噴射與進氣混合的精確比例控制,消除了缸外噴射的缺點;2.同時,噴嘴位置、噴霧形狀、進氣流量控制、活塞頂部形狀的特殊設計,使油氣在整個氣缸內得到充分均勻的混合,使燃油能夠充分燃燒,能量轉換效率更高;3.直噴發(fā)動機由轉速控制,通過手動操縱節(jié)氣門開度旋鈕和手動選擇動力模式開關來控制節(jié)氣門開度。整體結構比較簡單;4.然而,缸內直噴技術也有缺點。除了研發(fā)過程中成本較高外,在部件復雜精密的情況下,部件價格比傳統(tǒng)供油系統(tǒng)更貴,給大家?guī)砀叩慕洕兄Z,這是其發(fā)展的障礙。
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