燒
大眾機(jī)油的原因有以下幾點(diǎn):1。這是因?yàn)榈孪弟?chē)在完成精珩磨后,直接用磨砂條打磨氣缸內(nèi)壁,在氣缸內(nèi)壁上形成與水平線成30角的網(wǎng)狀加工刀痕。這個(gè)刀痕的深度大概是0.10mm2.每一個(gè)小網(wǎng)眼都是儲(chǔ)存石油的“小油庫(kù)”。活塞在缸內(nèi)上下運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑性能優(yōu)于平面缸壁,使活塞環(huán)與缸壁之間的磨損降到最低;3.所以德系車(chē)在行駛幾十萬(wàn)公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的磨損要比其他車(chē)小很多,發(fā)動(dòng)機(jī)還能保持良好的工作狀態(tài)(主要指氣缸壓力)。
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