開了三年不到的車，不會自動啟停了？

據說6萬公里來一次，，，，，，，我也是16年元（查成交價|參配|優惠政策）旦上路的車，前陣子長途去福建高速跑了幾個小時還顯示充電中、啟停不能用，，，。。。

如果資料屬實，我覺得還是要啟停。第一，這夠電池錢了吧，換了新電池總比你沒換的舊電池好吧。第二，兩百多升汽油發動機要運行多少久！？汽缸的磨損和機油的性能下降總會有吧，這些是不是也能省下來了。第三，最重要的了！就是幾乎不需要你付出什么就可以對環保作出了一些貢獻了！很多人沒有環保意識。第四，其實自己可以對電池進行維護，確保它有最大的使用期。

謝謝！領教了，看來您這方面的知識造詣較深．啟停我是從來不關的，我在浙江東南部，這里天氣前段時間是不冷的，有時我開了兩三個小時，深剎車后仍是不會自動啟停，感覺有點奇怪，以為是啟停系統壞了．

1、儀表盤如果A上有“/”就是起停關閉了。再開啟就可以了。2、起停系統工作時，水溫大概是90，低于90的好像就基本上不工作。3、周圍氣溫有關系的，奧迪的自動起停是熱啟動，發動機周圍的溫度不能太低。太冷了，系統直接自己啟動已經關停的發動機。啟停功能都是這樣的，這些都是正常的現象，您可以放心。你的第一個原因，我個人認為，是電池電量的問題，因為啟停功能都是要在電池有足夠電量的時候才會啟動的，如果電池不夠電的話，發動機熄火了，很有可能發動機會啟動不了，你可以試一下停在原地等發動機熄火，等久一點，你就會發現，即使你沒有掛D檔行走，時間久了它也會啟動發動機，因為車子已經檢測到電池電量不太夠，所以這一點，電池電量是很主要的原因。我現在自己有一臺混合動力的車，也有一臺帶啟停功能的車，所以我對這方面比較了解。至于你的第二個原因，自動啟停功能，其實是根據駕駛者的動作去判斷發動機該不該熄火的，就好像有時候你踩剎車，輕踩不會熄火，重踩才熄火，它會判斷你是長時間停車，還是暫時停車的。至于你快速掛P檔和慢慢掛，我個人覺得，是因為你慢慢掛的時候，檔位經過了N檔、R檔，再到P檔，所以這些條件下可能會令到啟停功能沒啟動，我還想給一個建議，就是以后掛P檔的時候，盡量快速一點，不要讓變速箱從N檔，R檔，一直換過去，畢竟這樣也會對變速箱造成損傷的。反正總的來說，這些問題都是正常現象來的，不用擔心，不過我現在都很少用啟停了，感覺多多少少也會對發動機造成損傷

我的車子現在也經常出現“電池充電”提示使自動啟停不工作了，可能是電池性能下降了。正如上面一位車友所說，為節油提前換電池，不合算。