天然氣為什么能作為汽車新能源？如何實現提高發動機性能？

他現在就是做油改氣什么的，基本上它還是一種能源還是比較干凈的，雖然是價格也不低，但相對汽油來比環保一些價格低一點。

天然氣發動機的推廣，除自身性能要過硬外，也離不開政策助力。在韓志玉看來，目前國家政策對天然氣板塊的傾斜已越來越明顯。先有政府工作報告上“清潔能源汽車”概念的提出，再有近期《利用意見》的出臺，尤其條文中的很多內容值得細究。《利用意見》由國家發改委聯合13個部委共同推出，尤其是財政部和國家稅務總局的加入，意味著國家即將推出天然氣板塊的財政支持政策。其次，“綠色”、“清潔能源”、“現實選擇”等字眼，也給受到非議的天然氣正了名。“更重要的是，提出將天然氣逐步培育成我國現代清潔能源體系的主體能源之一。如果市場占比不達到10%～20%，何談‘主體’？足見未來的發展空間。

天然氣為什么能作為汽車新能源？如何實現提高發動機性能？1、發動機使用天然氣作為能源，可使有害排放減少。2、天然氣的熱值較高，同時從熱能含量上來看，1立方米的天然氣相當于1.13L的汽油當量。3、天然氣的辛烷值高于110，抗爆性能優于汽油，可以采用較高的壓縮比，熱效率較高。，此外還有發動機運轉平穩，噪聲小（比汽油機低40%），發動機使用壽命是汽油車的3倍。4、安全性好，天然氣的傳輸和加注均是在封閉管道之中進行的，不會泄露，即使有泄漏，天然氣的密度比空氣輕，不以積聚，再加上天然氣的燃點高，不易產生火災事故。5、天然氣的使用特性好，冷啟動性能好，運轉平穩，不對機油產生稀釋，因此發動機壽命長。6、天然氣全球儲量豐富，價格比汽油、柴油便宜。、?提高發動機的性能就需要我們首先提高點火能量，并配以較大的火花塞間隙，點火能量和火花塞間隙對或核的生成有較大的影響，還可以增大點火提前角，由于發動機燃燒天然氣時火焰傳播速度低，而天然氣辛烷值又較高，因此可以適當的增大點火提前角，來提高發動機的性能。? ? ???有就是增加壓縮比，可以提高發動機的熱效率。進氣增壓，對于改裝的汽油、CNG兩用燃料發動機安裝進氣增壓器，改變氣體密度從而提高發動機功率。

天然氣是常規能源，常規能源指長期廣泛使用，技術上較為成熟的能源，例如煤、石油等，天然氣并不屬于新能源汽車。但是天然氣汽車早已應用于汽車燃料之中，曾經盛行一時。早在幾年前天然氣因為適用于極大多數車輛備受關注，你不需要購置一款純正的天然氣汽車，你只需要有一輛汽車，在車輛上安置天然氣罐，并讓專人為你接通車輛便可使用天然氣進行通勤。其次使用費用低，相比燃油車極其優惠，往往一罐天然氣售價僅在60元左右。但是天然氣因為易爆的特性導致從此慢慢消失，據了解，目前已經禁止車輛加裝氣罐，但是已經安裝的車輛辦理好相關證件后還可以繼續使用。

天然氣，液化石油氣作為汽車新能源可以緩解汽油緊張的問題，一定程度上可以抑制油價上漲，二氧化碳的排放量也可以得到降低，但是使用天然氣，液化石油氣和汽油作為汽車能源，哪個成本劃算些有待考慮。現在的汽車發動機都是以汽油為燃料設計的，若用天然氣，液化石油氣作為汽車新能源，意味著要開發新的發動機，若新能源的使用能成為主流，將引起汽車制造業的革新，新型的發動機有可能取代舊的發動機。