發動機積碳清理不僅包括節氣門,還包括:1。節氣門清洗和積碳清洗,這主要取決于發動機結構和工作環境。一般車輛不需要經常清洗節氣門和積碳,直噴發動機更容易產生積碳。并不是說每次保養都要清洗節氣門和積碳。清除積碳時,應拆下進氣支管,并拆下火花塞。火花塞口應接一根高壓氣管,使燃燒室形成正壓,以防止積碳落入氣缸。2.清除支管和進排氣閥座上的積碳。這個比較專業,所以修理廠需要用扳手轉動曲軸關閉進排氣門,用鏟子慢慢清除積碳,然后用高壓空氣把鏟出的積碳吹出來;3.也使用化油器清潔劑。汽車發動機的積碳不用經常清理,重要的事情要說三遍。一般6萬到8萬公里清洗一次就好了。只要發動機燒機油,就會形成積碳,但不要過度保養。也可以用瓶子,瓶子可以清洗噴油嘴和氣缸內的積碳。吊瓶無法清洗進氣歧管和進氣口的積碳,需要拆下來清洗。
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