蘭博基尼的suv

蘭博基尼使用的是什么樣的懸掛系統？這款車前懸架采用多連桿式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。蘭博基尼suv是urus，這也是蘭博基尼的第一款suv車型。蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策）搭載4.0升v8雙渦輪增壓發動機，最大扭矩650馬力，850牛米。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高汽車的操控性。獨立懸架的同軸輪之間沒有連接，之前這個懸架的同軸輪之間也沒有干涉。獨立懸掛更舒適，操控性更強。世界上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、多連桿式懸架和雙橫臂懸架。麥弗遜懸架一般是一些廉價車用的。這種懸架具有結構簡單、制造成本低、占用空間小的優點。一般麥弗遜式獨立懸架只用于橫置發動機的汽車，因為這類汽車的發動機艙內沒有多余的空余空間來安裝更復雜的懸架。多連桿懸架一般用作大多數汽車的后懸架。多連桿式懸架可以提高汽車的行駛品質，非常好。