多喉直噴原理是什么

多喉直噴的原理是什么？多喉道直噴是一種獨立的節流技術。在汽車發動機中，多喉道直噴技術可以將空氣通過空氣濾清器后變成各缸獨立的節氣門。每個節氣門都配有一個空氣流量傳感器，獨立監測每個氣缸的進氣動作。一般來說，多喉直噴技術用于賽車或高性能車。采用多喉直噴技術的發動機也會有更多的節氣門，所以節氣門的總面積會增加，發動機的進氣量也會有一定程度的增加，燃油在發動機內燃燒得更好，從而增加汽車的動力。多通道直噴技術雖然可以增加進氣量，但在發動機轉速較低時會降低進氣壓力和氣流速度，損害部分低扭矩。因此，為了改善低扭矩損失的情況，需要增加發動機的排量。采用多喉道直噴技術的發動機，節氣門的調節和控制比較嚴格。調整不當可能會影響發動機的動力輸出，甚至導致發動機異常振動。所以多喉直噴技術的車輛制造成本相對較貴，所以一般更貴。