雙增壓和雙渦輪增壓的區別

是雙渦輪增壓雙渦輪增壓雙渦輪增壓和雙渦輪增壓不一樣。雙增壓是指發動機同時裝有機械增壓系統和渦輪增壓系統。機械增壓可能很少很少，很多車友都聽說過。增壓經常出現在一些美式肌肉車和一些比較豪華的gt跑車上。增壓的原理和渦輪增壓的原理不同。增壓器有一個壓縮機，由曲軸直接驅動。雙增壓發動機同時配備了增壓和渦輪增壓技術。眾所周知渦輪增壓發動機存在渦輪遲滯。在不涉及渦輪的情況下，渦輪增壓發動機的動力其實很常見。當渦輪參與時，發動機的功率會突然增加。為了解決渦輪遲滯現象，各大汽車廠商（查成交價|參配|優惠政策）想了很多辦法。雙增壓是解決渦輪遲滯現象的方法之一。雙渦輪增壓發動機可以在低速時使用機械增壓系統，達到渦輪介入的轉速后再使用渦輪增壓系統，既能保證發動機動力，又能盡可能減少渦輪遲滯現象。有些車的發動機配備了雙渦輪增壓系統，比如尚酷（查成交價|參配|優惠政策），1.4t版本，就配備了雙渦輪增壓系統。