法拉利ff為什么停售

法拉利停產(chǎn)了嗎？ff已經(jīng)停產(chǎn)，繼任者是法拉利gtc4。Ff是法拉利首款射擊突破車(chē)型。ff全系采用6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)于2011年1月上市銷(xiāo)售。Ff的6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率485kw，最大扭矩683 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)和8000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合高性能車(chē)輛。ff的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨(dú)的連桿。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有一個(gè)連桿。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。叉骨懸掛的成本很高。