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博瑞GE48V輕混需要換電池嗎?

xueying2374 2019-06-16 22:36:46

博瑞查成交價|參配|優惠政策)GE輕混需要換電瓶嗎?多少時間換一次

6個回答
  • 電烙鐵! 2019-11-05 12:01:39
    48v輕混車型使用的電池是用來回收汽車產生的多余的能量,48V電池的壽命跟整車壽命一樣,正常使用的情況下是不需要更換的。現在的汽車大部分使用的是12V蓄電池組,這個電池主要是為了給汽車在啟動的時候提供電量,同時可以給汽車上的用電設備供電,車型不同電池的容量也就會不同,一般來說,德系車的電池容量大一些
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  • 小維維1028 2019-06-16 23:24:13
    回答是肯定的,畢竟電池是有保質期的,如果沒有更換的換可能就會造成耗電大即節能效果不好。汽車的電池每天都是要經過一個充電和放電的過程的,如果說按照一年使用350天計算的話,那么能夠循環1200次的電池的話,使用的年限大概就是在3年多的時間,兩年需要更換一次電池的說法,則主要是指對于電池的使用過于頻繁而已,而且這也并不代表電池就完全無法使用了,就像手機電池一樣,只不過是電容量衰減了,這我們是針對插電混動車型來說的。
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  • dfyjuyyt 2019-06-16 23:06:47
    這個問題簡單的,電池不壞自然是不需要換的如果是壞了,那就是要換了,類似燃油車的電瓶,都是不壞沒人換,壞了才有人換的,沒有具體的 時間,都是看使用情況來決定的。
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  • fhb79 2019-06-16 23:04:35
    博瑞GE48V輕混這款車首任車主尊享動力電池的電芯終身質保,但是需要在4S店的終身保養。詳情您也可以咨詢廠家或4S店。
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  • 一棵小草 2019-06-16 22:55:44
    博瑞GE采用吉利最新智混系統,提供MHEV輕度混合動力和PHEV插電混合動力2種動力共8款車型。兩款動力各有優勢,但是共同的目標,都是幫助用戶實現一個“省”字。事實上,博瑞GE MHEV也是國內首款量產的搭載48V輕混系統的B級車。其搭載的1.5TD發動機最大功率132KW,最大扭矩265N·m。再配合MHEV輕混系統,綜合扭矩最高可達300N·m,最大功率142KW,動力性、經濟性兼顧,可以媲美市場主流2.0T發動機。得益于先進的混動系統,發動機響應也更快,1000轉即可爆發226N·m最大扭矩,低轉高扭更適合城市路況,百公里加速僅8.9S。要實現這個“省”字,對于用戶來說很重要,對于吉利來說,則需要攻克不少技術難題。例如MHEV系統同時具有發動機啟停、智能啟停、智能航行、智能充電、智能制動能量回收等功能,才得以實現滿足用戶需求的各種駕駛瞬間。例如啟動瞬間,48V BSG電機帶動發動機極速啟動,起步響應時間僅需0.3S,可以減少抖動和噪音。在加速時,電機和發動機同時工作,輸出強勁動力,加速更快。在勻速行駛時,發動機可以實現智能啟停,一邊回收能量一邊充電。同樣在剎車時,發動機不噴油,同時制動能量進行回收,為電池充電。這一系列功能作用下了,可以使博瑞GE MHEV車型節油高達15%。另外,博瑞GE PHEV裝載11.3kwh超高容量三元鋰電池,純電模式下可行駛60km,綜合下來百公里油耗僅有1.2L。燃油機和電機同時作用時,整車最大功率達到192KW,最大扭矩可達425N·m,也就讓這輛車百公里加速僅為7.4秒,成為了目前加速最快的混動B級車。
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  • lzm705 2019-06-16 22:49:42
    未來驅動博瑞GE采用吉利最新智混系統,提供MHEV輕度混合動力和PHEV插電混合動力2種動力共8款車型。兩款動力各有優勢,但是共同的目標,都是幫助用戶實現一個“省”字。事實上,博瑞GE MHEV也是國內首款量產的搭載48V輕混系統的B級車。其搭載的1.5TD發動機最大功率132KW,最大扭矩265N·m。再配合MHEV輕混系統,綜合扭矩最高可達300N·m,最大功率142KW,動力性、經濟性兼顧,可以媲美市場主流2.0T發動機。得益于先進的混動系統,發動機響應也更快,1000轉即可爆發226N·m最大扭矩,低轉高扭更適合城市路況,百公里加速僅8.9S。要實現這個“省”字,對于用戶來說很重要,對于吉利來說,則需要攻克不少技術難題。例如MHEV系統同時具有發動機啟停、智能啟停、智能航行、智能充電、智能制動能量回收等功能,才得以實現滿足用戶需求的各種駕駛瞬間。例如啟動瞬間,48V BSG電機帶動發動機極速啟動,起步響應時間僅需0.3S,可以減少抖動和噪音。在加速時,電機和發動機同時工作,輸出強勁動力,加速更快。在勻速行駛時,發動機可以實現智能啟停,一邊回收能量一邊充電。同樣在剎車時,發動機不噴油,同時制動能量進行回收,為電池充電。這一系列功能作用下了,可以使博瑞GE MHEV車型節油高達15%。另外,博瑞GE PHEV裝載11.3kwh超高容量三元鋰電池,純電模式下可行駛60km,綜合下來百公里油耗僅有1.2L。燃油機和電機同時作用時,整車最大功率達到192KW,最大扭矩可達425N·m,也就讓這輛車百公里加速僅為7.4秒,成為了目前加速最快的混動B級車。聰明伙伴“你好,博瑞”,坐在博瑞GE里,只需要熟練掌握這個對話“暗號”,你就可以和這輛車成為親密無間的好伙伴。博瑞GE全系標配4G網絡與智能語音系統,你的影音娛樂系統是整個浩瀚網絡,不再僅僅局限在一個U盤里。讓人驚訝的是,這個吉利最新的吉客智能生態系統,聽覺靈敏、反應及時,可實現在線伴聽、多媒體、語音交互、高德導航等多項智能功能。這些功能可絕對不是擺設,吉客內含的在線版權音樂達到了800多萬首,高德導航可實現車機與手機端賬號數據同步。除此以外,語音交互可以控制空調、導航、多媒體、天窗、車窗、行車記錄儀等多達84項配置的開關。智能保障在復雜的都市路況里,人們經常會超長時間駕駛,智能安全輔助功能也越來越成為人們選車時的硬需求。讓人安心的是,博瑞GE智能循跡駕駛系統所搭載的 ICC 智能領航系統,可以一鍵實現智能領航和智能轉彎功能,配合車道保持、自適應巡航、全自動智能泊車系統、交通限速標識智能識別、電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等功能,簡直是一個超級駕駛助手。多種功能綜合下,不僅可以實現0-150km/h的全速范圍內的自動跟車,更可以結合前車狀態、車道情況實現變道,實現半自動駕駛輔助,給無論是車內的駕乘人員還是車外的行人,都提供更安全的保障。值得一提的是,博瑞GE全系配備了博世ESP9.3車身穩定系統,系統反應和車身穩定性更實現了越級保障,這也是目前市場上首款搭載此系統的B級車。這就是吉利想呈現給用戶的未來之車,它既聰明又前衛,可能已經超出了你的想象。
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