國六3.0發動機能過嗎？
汽車部件
2019-06-16 23:16:57
牧游俠最看好的就是性價比和三大件這個價位能買到最硬漢（查成交價|參配|優惠政策）的suv希望國六能有3.0發動機。還有期待下次改款把內飾提高，說真的新款牧游俠內飾還沒有老款的耐看，特別是新款內飾的檔把真的很丑很丑，還是老款的檔把經典耐看。期待你的下次改款
7個回答
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充電電池22 2019-06-17 00:46:21
所以普拉多（查成交價|參配|優惠政策）明智的在現款柴油機上加上了夜壺，按國內相關車主表示可以加一次可以維持約一萬公里。城區低速行駛對DPF確實壓力大，再生周期短，柴油容易污染機油，加上低灰分機油的低堿值，日常使用周期很難過一萬，哪怕是全合成機油。除非是經常跑高速跑長途的。靜等看國六車掛不掛夜壺吧 -
托嘉實多和你的殼牌的福，美孚現在也早就墮落了。不過是三加四的，比殼牌好那么些，不過按某年某事件后改定的認定方式可以歸為全合成。PAO早就不是美孚的宣傳口號了，你聽說過國行美孚把PAO擺在宣傳第一頁？PAO是啥？你確定你真的搜索過了？還是那句話吧，你開心就好，確實直說你那七百塊花得不合算有些讓你有些丟面子。真話難聽而已
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koko3618 2019-06-17 00:22:49
700塊就算買不是全合成的油也無所謂，不是什么面子不面子。好用才是硬道理。這車隨便改動一下都不止1000，700算什么。參數永遠是一個參數。體驗才是硬道理。馭勝汽油版200多馬力，我改裝過的牧游俠官方外掛長期處于1模式(解除排放模式，動力增加，油耗減少)牧游俠也就是160馬力。動力牧游俠甩馭勝汽油版好幾個檔次。 -
呵呵，難怪說裝筆的的后來都死在裝筆上，這是在說你吧？怎么不去馬路上看人家跑遠路的后備箱是不是自己個個帶那玩藝的？我覺得你不但要帶機油和濾芯，還要帶上智商一路充值過去
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我首保換道達爾8600(20升裝)1500一桶，發動機渦輪口哨聲嚴重，后面換黑霸王一號全合成，一瓶900，兩瓶1800，雖然口哨聲消失。感覺這油太貴，后面換殼牌r5，190一瓶，沒特別的感覺。最后拿到殼牌r6，原廠帶來的的高轉速的毛燥沒了。中低轉速和別的油體驗不出別的。我只是消費者，我只買市面上實體店能買得到的油，我只相信實體店賣的油，至今為止，也是只有r6我感覺不貴，又不錯的油，僅此而已。不管r6是不是全合成，這是我用過最好的油，沒有之一。
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狂人一族 2019-06-16 23:56:39
看大貨車掛夜壺幾十上百萬的跑都安全無恙，而且5萬至10萬公里換機油一次，乘用車有啥好擔心的？車買來就是跑的，放心跑吧。國六真的掛夜壺了是好事，排放提高，簡潔耐用。 -
WE4R5TYUHGF 2019-06-16 23:39:57
所以現在的柴油車在用車環境上很有講究，才看了篇歐洲柴油車的使用報告，他們的DPf一樣存在這樣的問題，報告建議，一年行車里程不超過12000英里(約2萬公里)，長期城市內行車且每周無法保證兩次以上的高速路行駛的使用者，油電混動的汽油車才是最佳選擇。所以五六千公里后，大家還是要勤檢查機油量，4s要求用車環境惡劣的用戶五千公里換油，也并不完全是斂財，反正做到自己心中有個數。
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