自動擋汽車腳剎和手剎的區(qū)別是什么？

自動擋汽車腳剎與手剎的區(qū)別：腳剎一般是指制動器，它是通過制動總泵將油或氣分配到各個車輪，然后推動剎車片摩擦制動盤(鼓)，從而減速或停車的制動分泵。手剎，也叫駐車制動，不同于剎車的原理。它是用鋼絲連接在后制動器的材料體上來制動汽車。汽車腳剎和手剎的講解：手剎位置：手剎位置一般設計在主駕駛座右側的座椅附近。向上抬起桿柄，鎖住手剎，解鎖時按下手剎桿上的按鈕，放下手剎桿，釋放手剎功能。腳剎車一般都是自動擋的車，但是腳剎桿的位置其實是在“離合”位置，會高一些。有些人不了解，誤以為腳剎就是離合踏板。而且腳剎解鎖的時候他們直接踩。回位彈簧：回位彈簧也與手制動器一起使用。當拉動手柄時，彈簧被拉伸；當松開手閘時，彈簧恢復到原來的長度。長時間使用剎車，彈簧會相應變形，長時間頻繁使用，任何部位的效用都會降低。但這并不是說“沒用”，而是根據(jù)零件的特性說“正常使用”。腳制動器是一種緊急制動系統(tǒng)，它向車輪施加制動力。