無極變速輪的工作原理是什么？

變速器的工作原理是大部分無級變速器采用可控硅作為控制元（查成交價|參配|優惠政策）件，通過控制交流電路的導通時間來控制負載的工作電流。CVT的特點和作用如下：CVT :的特點是結構簡單，體積小，零件少，量產后的成本肯定比現在的普通自動變速器低；其工作速比范圍廣，容易與發動機形成理想匹配，從而改善燃燒過程，進一步降低油耗和排放；它具有高傳動效率、低功率損耗和高經濟性。當然，CVT技術也有弱點，比如傳動帶容易損壞，不能承受大負荷。這些技術難點使其一直用于小排量、小功率汽車。無級變速器：的功能可以在很大范圍內改變車速和驅動輪上的扭矩。該車的特點是變速范圍小，而扭矩變化范圍無法滿足實際路況。要實現倒車行駛，汽車發動機的曲軸只能向一個方向轉動，但有時汽車需要能夠倒車行駛。為了實現空檔，當離合器接合時，變速器不能輸出動力。例如，它可以確保駕駛員在發動機未關閉的情況下，松開離合器踏板，離開駕駛座。