求助啊，18款發(fā)動機故障？

我也是1月2號出現的和你一樣的情況。當天氣溫零下，并且2天沒有動車了，出現和你一樣的狀況后，去了4S，清了故障碼，告知是氣溫低，油路不暢，如果再遇見這種情況，點火后迅速踩油門2000轉，就OK了。沒大問題。

哈哈，咱倆情況差不多。。早上嚇壞我了。。我的車才5000公里。。可能是按照開大眾車的轉速來的。。法系車轉速的確要拉上去啊。。對了。。兄弟。。你試過用95的嗎？

不是油問題，估計低速運轉，市區(qū)轉速很難3500。二千多公里，停放2天，一直加95油，出現排骨。查氣流受阻，停放時間長也會出現，其實沒有問題，放心開。

建議使用95或以上燃油,愛車加多少號油合適,首先參考愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發(fā)動機工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發(fā)動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發(fā)動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,.

我的7500公里剛做完保養(yǎng)出現和你一樣問題點火發(fā)動機故障燈亮風扇自動轉熄火后風扇轉了5分鐘左右才停我打了4S救援電話人來了把電腦故障碼清除就好了不放心來到4S點檢查維修經理解釋說加的燃油品質問題導致點火失敗風扇轉是保護措施最后讓我買一瓶雪鐵龍的磨合液100多不貴配滿箱92燃油目前還沒出現任何問題說明書也寫了每7500公里建議用一瓶磨合液

謝謝大家的幫忙，晚上下班路上刻意拉高轉速跑了十幾公里，然后熄火點火，故障燈已消除，估計是長期低轉速行車造成的。