麻煩問(wèn)一下日廠(chǎng)勁客跟威馳哪個(gè)性?xún)r(jià)比更好？

雖然勁客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的起步價(jià)看起來(lái)很有誠(chéng)意，但是它的性?xún)r(jià)比并不是很高，比如說(shuō)全系沒(méi)有天窗、全系沒(méi)有四驅(qū)功能、全系沒(méi)有電子手剎、動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有技術(shù)含量、變速箱依然使用5MT、入門(mén)版安全配置太低等。所以，勁客跟同級(jí)別的小型SUV相比起來(lái)完全沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言！

雖然勁客的起步價(jià)看起來(lái)很有誠(chéng)意，但是它的性?xún)r(jià)比并不是很高，比如說(shuō)全系沒(méi)有天窗、全系沒(méi)有四驅(qū)功能、全系沒(méi)有電子手剎、動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有技術(shù)含量、變速箱依然使用5MT、入門(mén)版安全配置太低等。所以，勁客跟同級(jí)別的小型SUV相比起來(lái)完全沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言

空間有點(diǎn)小，看個(gè)人喜歡吧，預(yù)算夠就上

日產(chǎn)勁客和威馳fs一款SUV，一款轎車(chē)，可比性不大，考慮車(chē)子自駕游或者行駛路況條件差日產(chǎn)勁客適合，考慮車(chē)子城市代步為主威馳fs適合。日產(chǎn)勁客，勁客在外觀方面，使用V-Motion家族化前臉，看上去比較有視覺(jué)沖擊力。時(shí)尚、年輕以及運(yùn)動(dòng)是勁客給人的第一印象。雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚潮流，符合年輕人的審美觀。同時(shí)采用當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)使該車(chē)的側(cè)面造型更顯流暢動(dòng)感，也進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。在內(nèi)飾方面，勁客在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)一改日產(chǎn)傳統(tǒng)的居家風(fēng)，大量的鍍鉻飾條裝飾使內(nèi)飾整體年輕、時(shí)尚。滑翔翼式”一體化中控臺(tái)功能布局清晰，層次感分明。同時(shí)內(nèi)飾用料及做工方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，中控臺(tái)及門(mén)板扶手處均采用了大面積皮革包裹，質(zhì)感相當(dāng)出色，多功能按鍵可控制音響、行車(chē)電腦設(shè)置以及語(yǔ)音電話(huà)等功能，使用便捷的同時(shí)提高了駕駛時(shí)的安全性。動(dòng)力方面，勁客搭載了一臺(tái)代號(hào)HR15的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為91kW（124Ps）/6300rpm，而峰值扭矩為147Nm/4400rpm。傳動(dòng)方面，與這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱以及可模擬6速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。懸掛方面，勁客采用了同級(jí)別中常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

日產(chǎn)勁客和威馳fs一款SUV，一款轎車(chē)，可比性不大，考慮車(chē)子自駕游或者行駛路況條件差日產(chǎn)勁客適合，考慮車(chē)子城市代步為主威馳fs適合。?

論空間的話(huà)，前者沒(méi)優(yōu)勢(shì)，但是如果外光時(shí)尚的話(huà)就前者，性?xún)r(jià)比的話(huà)后者吧，維修特別便宜

日產(chǎn)勁客和威馳fs一款SUV，一款轎車(chē)，可比性不大，考慮車(chē)子自駕游或者行駛路況條件差日產(chǎn)勁客適合，考慮車(chē)子城市代步為主威馳fs適合。