DOHC雙頂置式凸輪軸有兩個頂置凸輪放在汽缸體上。第一個用于帶動吸氣閥門,第二個用于帶動排氣閥門。以下是對DOHC的介紹:功能:凸輪軸屬于發動機的配氣機構,配氣機構是保證發動機將新鮮可燃混合氣定時充入氣缸,并將燃燒后的廢氣及時排出氣缸的機構。構成:由進氣門、排氣門、氣門推桿、挺桿、搖臂、凸輪軸等組成。凸輪軸又稱桃軸或偏心軸,是配氣機構的驅動部分,專門驅動氣門按時開閉。位置:各種類型發動機的凸輪軸結構相似,主要區別在于安裝位置不同,凸輪的數量、形狀和尺寸不同,尤其是凸輪軸的安裝位置,被列為區分發動機結構和性能的重要標志。目前發動機的凸輪安裝位置分為下、中、上三種。
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