15年的觀致3火花塞室進機油了===========我是不是第一例？
lnfxzjm
2019-06-17 10:25:27
15年的觀致3（查成交價|參配|優惠政策）火花塞室進機油了===========我是不是第一例目前6.8萬公里，第二次換火花塞，其中有一個火花塞室內全是機油，其他三個沒進機油，這種情況要如何處理，有高手知道嗎？
6個回答
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蟲貝貝 2019-06-17 12:14:52
481是AVL帶著奇瑞一起設計開發的一款發動機，當初奇瑞自己技術不高，所以老外也沒有把好東西全盤托出。481發動機結構比較老舊，avl給這個發動機預留了很多功能升級，等奇瑞需要的時候再慢慢擠牙膏給到奇瑞。觀致這款是奇瑞搞清楚發動機研發后自己自主設計的E4G16發動機二次研發調校后得來的。E4g16比起481是要先進很多了。比如重量上，481沒記錯的話是187公斤，E4G16是125公斤，減重了1/3，還集成了DVVT和VIS。動力參數就更不用說了。 -
4S做保養的時候不規范，倒機油第一下沒倒準，滴到離機油口最近的那個火花塞孔里了是吧？樓主只要看看是不是離機油口最近的那個火花塞孔就知道了。
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晶晶寶貝111 2019-06-17 11:46:30
還是不一樣，E4T16屬于長沖程發動機，缸徑*沖程=77mm*85.8mm，重量120千克SQR481F屬于短沖程發動機，81*77.5，發力偏高轉速，重量147千克缸徑行程，下一代F4J16倒是跟觀致采購的E4T16數據一樣 -
dghyr 2019-06-17 11:37:59
車友您好，建議抽空去當地觀致4S店檢查下，您可以把愛車信息個人聯系號碼私信給小秘書，小秘書熱心為您服務，謝謝！ -
天南海北任我行 2019-06-17 11:12:16
這個是正解。另外也有師傅加機油不慎滴入火花塞室的情況，不過很少見。氣門罩蓋墊密封圈老化最常見，換個密封墊即可，最好去4S店找老師傅換。這個發動機的前身就是奇瑞的481F，我用了9年換過兩次密封圈，我都懷疑這個是不是娘肚子帶下來的缺陷。不過我的觀致已經快6萬公里了，還沒碰到這種情況。 -
碧風堂 2019-06-17 10:48:09
都在建議去4S，去了沒有個500出不來氣門罩蓋墊滲油這么個小B問題，路邊店很容易解決版主說的也很有可能，如果墊子滲油應該4個都有，揭開蓋板看一眼就知道了
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