煩心的底盤異響？

我的是左右一起響，不是單獨某一邊響。我昨晚備胎拿出來感覺好像聲音少了，但還是存在。我在TB上買了幾塊防震墊，到時候試試

我在備胎底下墊了兩塊海綿，發現這聲音好像沒有了。不知道是不是這樣產生的，因為我的備胎扭緊還會有聲音，就好像我說的嘎吱嘎吱作響。等待驗證

汽車底盤異響的各種可能原因一.盤式制動器異響特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉車輪即可聽到異響。原因：這是由于盤式制動器?制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲，路面質量越差，響聲越差，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂?的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間間隙變，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節異響特征：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時，會發出異響。裝有十字軸萬向節若有故障，當車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也不會消失。原因：等速萬向節異響?因為萬向節游隙過大或發卡。引起萬向?字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站涂潤滑脂或維修，僅供參考

和我的一樣，過減震帶時咯嘰響，平路沒聲音，碎石路沒聲音，底盤件換完了，一樣響，最后，是排氣管尾鼓里面爛了，換了個拆車件，200元帶人工，現在完美！因為這個響聲，我換完了底盤件，現在開起來很爽！

和樓主一樣，我的只有右后響平路不響，右邊過減速帶或起伏路面響，已經定了平衡桿球頭小連桿和彈簧上下頂膠，等到貨裝車看效果。樓主如果解決了望告知。

我的原來就是車身側傾著走（左低右高），稍微有顛簸會輕微的吱吱。就是右后減震響，但又沒有漏油，一直開著，現在自愈了。

但基本的都整理過，平衡桿膠套，減震，后連接桿球頭以上都換，擺臂膠套檢查過，螺絲都緊過一遍。聲音不大只是過減速帶時會發出，在平路跑什么聲音也沒有，快速過坑洼路面也沒有。