阿特茲提速問題？

姥姥銳197馬力的和阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）2.5差不多，阿特茲變速箱快，體重輕了近200斤！還有樓主可能遇到的是3.0或者3.5的銳志（查成交價|參配|優惠政策），江浙滬粵地區移植5.0v8的都大有人在

給兄弟糾正下，3.0是原廠就有的，只不過2.5是3.0的縮缸版本，中缸體缸徑都是一樣的87.5mm，沖程不同3.0為83mm，2.5為69.2mm，換了曲軸，連桿，新活塞（壓縮比10.5），活塞環，曲軸正時齒輪，大小瓦，新的大修包，等于大修一遍就恢復成了3.0的硬件基礎！而且還有沿用2.5排量的終傳比4.1大尾牙，比原廠3.0v的3.7傳動比小尾牙低扭強了一些，極速降低幾公里！一般改的3.0s跑01都能平均7秒左右，加裝86lsd后輪改成245的基本都7秒內！費用只需1萬5左右，相當于當年豐田給銳志車友的潛在大禮包了3.5才有鏜缸版本，還有換缸蓋中缸，移植日本2GR直噴等玩法，現在3.0是最簡單，最穩定，但提升最小的玩法了。都去移植3.5直噴了，318馬力380牛米

2.5阿特茲正常起步2700換擋都沒啥感覺，超過40碼就感覺速度起來了，，銳志2000多轉換擋就感覺速度起來了，

跑不過銳志，2.5半斤八兩，但后驅起步有優勢，還是先起動，基本就沒法追，現在還留存下來的銳志基本都有改過，不少是鏜成3.0的，更沒法跑了。