馬上進入2019年了，造車新勢力如何應對補貼大退坡？
小氣拜金女
2019-06-17 11:05:55
2個回答
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GZ新手報道 2019-06-17 11:14:57
2019年了，造車新勢力應對補貼大退坡的最大的最好的辦法就是實行開源節流了，直接研發新技術，壓縮成本是最好的 -
miguchan 2019-06-17 11:10:16
新能源車企的位置比較尷尬，今年新能源車看似銷量不錯，10月份的銷量同比增長51%，那是因為有補貼撐著，性價比還不錯。2019年補貼退坡之后性價比就沒那么高了，老百姓的認同感會降低；但如果動力電池的能量密度和安全系數能提高，新能源車能值回票價，那新能源車的銷量將會保持高度增長。?
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