思域

B柱斷了到底影不影響安全？

taobo8097 2019-06-17 12:17:24

網(wǎng)上都說(shuō)這車(chē)不安全，可為何銷(xiāo)量這么好，有沒(méi)有懂的老司機(jī)，說(shuō)下思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的安全性

5個(gè)回答

落下的鷙鳥(niǎo) 2019-06-17 14:04:26

C-IASI今年首批測(cè)試的具體結(jié)果。獲得全優(yōu)的車(chē)型只有三款，分別是八代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和十代雅閣，其余車(chē)型大多折在了車(chē)內(nèi)成員這個(gè)環(huán)節(jié)，思域在側(cè)面碰撞的測(cè)試中，B柱發(fā)生嚴(yán)重?fù)p毀，勉強(qiáng)及格。大眾不敢參加測(cè)試

0有用 0踩回復(fù)
XERO-PANG 2019-06-17 13:29:38

安全不安全不知道，至少證明了材料屈服強(qiáng)度沒(méi)有日產(chǎn)和馬自達(dá)同價(jià)位車(chē)的水平。估計(jì)東風(fēng)本田所宣稱(chēng)的高強(qiáng)度鋼材，不足日本鋼鐵聯(lián)盟的980mpa屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。

0有用 0踩回復(fù)
mmniuniu 2019-06-17 13:05:53

衡量一臺(tái)車(chē)的安全性因素太多了，我認(rèn)為把車(chē)交到安全意識(shí)強(qiáng)的人手里，人與車(chē)就都是安全的，否則就都是不安全的。。

0有用 0踩回復(fù)
奧巴那 2019-06-17 12:43:31

B柱斷了絕對(duì)是質(zhì)量問(wèn)題，熱成型鋼強(qiáng)度不夠，就像如果蓋房鋼筋標(biāo)號(hào)降低的話，施工方法人是有刑事責(zé)任的。所以也不知道這個(gè)是不是應(yīng)該起訴東本。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這些碰撞測(cè)試的情況即便再極端也是相對(duì)理想化的。25是64km/h，不論成績(jī)多好，你在高速上突然往墻上撞生存幾率還是很低。側(cè)碰如果是大貨車(chē)，成績(jī)?cè)俸靡矔?huì)被拍憋。如果你感興趣還可以看看側(cè)方柱碰測(cè)試，切成兩半都正常。12月剛提的思域，我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)還是值得選擇

0有用 0踩回復(fù)
小蜜蜂031 2019-06-17 12:18:58

你可以看看途觀，邁騰，A柱斷裂！銷(xiāo)量不一樣很好！思域銷(xiāo)量高最要感謝的就是這些黑子了，是他們把思域捧起來(lái)的！

0有用 0踩回復(fù)

申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

B柱斷了到底影不影響安全？

相關(guān)話題

相關(guān)問(wèn)答