汽車有時掛一二擋發抖怎么回事？

故障可能原因：進氣系統進氣系統是電噴系統的重要組成部分。主要包括：1。進氣管和各種閥門常見的泄漏有進氣管破裂、進氣管密封不良、真空管脫落、PCV閥/EGR閥松動等。比如正常情況下，怠速控制發動機的開度和進氣量要嚴格遵循一定的函數關系，即怠速氣門打開時，進氣量會增加。當供氣系統發生泄漏時，進氣口和怠速控制閥的開度無法遵循原有功能，空氣質量流量計無法準確測量實際進氣量，導致發動機電控單元（查成交價|參配|優惠政策）(ECU)獲得的近空氣量信號不準確，發動機怠速不穩。2.當怠速風道和節氣門積有過多污垢時，進氣的截面積會發生變化，導致怠速風道控制不準，進入氣缸的空氣量偏離正常值，混合氣過多或稀，燃燒不正常，發動機怠速不穩。3.控制怠速的傳感器和其他電路異常。如果怠速開關無法關閉，ECU會誤判部分發動機負荷，導致進氣控制錯誤；由于積油積碳，怠速閥動作延遲或受阻，節氣門關閉不嚴，會導致ECU無法真正調節發動機怠速。此外，氣溫傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器、傳感器電路的短路和開路都會造成發動機怠速不穩。