汽車怠速不穩主要表現在怠速時轉速表指針上下波動,指向不穩,怠速不穩往往伴隨著怠速抖動。怠速不穩可以說是最常見的發動機故障之一,可大可小。一般情況下,發動機的怠速是確定的,具體的高低取決于具體車型的調整。一般情況下,高怠速會導致油耗相對較高,但低怠速會導致發動機抖動甚至熄火。1.節氣門內有積油,節氣門內有積碳。如果進氣口太臟,進氣口堵塞,會造成怠速不穩,而節氣門有積碳或機油,是導致怠速不穩最常見的原因。2.個別火花塞故障造成的火花塞火花太弱。火花也會積碳,可以清理干凈,恢復火花塞的活性。但是有些火花塞使用壽命會很短,性能會下降。3.當以噴油器為代表的油路堵塞,進氣管出現故障時,供油壓力就會不足,導致燃油霧化不良,造成混合比失衡,燃燒不完全,從而產生相關故障。4.相關的傳感器故障,如水溫傳感器、氧傳感器、節氣門位置傳感器等等,都會使ECU無法控制得到正確的空空燃比。水溫傳感器一般安裝在發動機的缸體或缸蓋的水套上,直接與防凍液接觸測量溫度,同時將相關參考數據發送給ECU。一旦水溫傳感器出現故障,汽車就會出現油耗增加、怠速不穩、車速異常等問題。
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