燒機油怎么回事？

1.燒機油切記不要著急大修，大修拆發動機會帶來無限的不可預知的風險，在常溫下拆裝發動機會導致發動機的密封性能嚴重下降，很快發動機會導致更大的問題出現。 2.發現燒機油癥狀是有很好的修復機會。可以使用 PNE燒機油修復劑，連續修復4-5次，活塞環的問題就可以徹底解決，釋放活塞環后，刮油功能正常，就不會再有這樣的活塞環卡滯導致的燒機油嚴重的現象。 與此同時，汽車的油路，積碳，活塞頂的積碳，噴油嘴都是可以疏通清潔干凈的。同時，建議在修復前檢查廢氣閥是否老化嚴重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復燒機油。這樣避免走彎路，可以避免因為廢氣閥老化導致的機油消耗造成修復過程中的浪費。其實吧，即便是不換廢氣閥，也可以清潔油路?積碳同時釋放活塞環對車起到很好的養護作用。

發動機機油燃燒可能是由于氣門油封和活塞之間的間隙過大造成的。氣門實際上是用來防止機油漏入燃燒室的，但隨著時間的推移，它會或多或少地磨損或老化。嚴重時會影響閥門的密封性能，容易燒油。因此，如果氣門油封有問題，應及時更換氣門油封。另外，如果汽車使用時間長，活塞環上的燃燒積碳會不夠。但如果長時間不清洗，活塞環與氣缸體的間隙可能會變大，導致機油流入燃燒室，引起機油燃燒。因此，定期清理積碳非常重要，也是防止燃油燃燒的有效方法。