高爾夫嘉旅發(fā)動機(jī)異響是什么原因？

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

發(fā)動機(jī)異響的原因很多，如氣門異響、正時鏈條異響、活塞異響、進(jìn)氣異響等。同時，發(fā)動機(jī)異響也可能與個人使用有關(guān)。如果離合器接合時沒有異常噪音，則踩下離合器踏板時有異常噪音。可能是第一軸前軸承損壞。原因是離合器接合時，第一軸隨飛輪轉(zhuǎn)動，第一軸前軸承沒有相對運(yùn)動，所以沒有異響或異響不明顯；離合器分離時，第一軸與飛輪分離，第一軸前軸承內(nèi)外圈相對運(yùn)動，軸承損壞會有異響。如果發(fā)動機(jī)怠速，變速器在空檔，變速器前部有一點(diǎn)異響，但在自動起步和換擋過程中，離合器處于半接合狀態(tài)，發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲，很可能是一軸前軸承損壞。原因是在自動起步和換擋過程中，離合器處于半接合狀態(tài)，一軸前軸承承受的載荷較大。如果軸承損壞，會引起強(qiáng)烈的金屬摩擦。