什么是汽車懸掛？

汽車懸架是指車身與輪胎之間由彈簧和減震器組成的整個支撐系統，可分為非獨立懸架系統和獨立懸架系統。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面傳遞給車架或車身的沖擊力，衰減由此產生的振動，從而保證汽車行駛的平穩性。非獨立懸掛系統3360兩側的車輪由整體式車架連接，車輪和車軸通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下方。非獨立懸架系統具有結構簡單、成本低、強度高、維修方便、行駛過程中前輪定位變化小等優點。但由于其舒適性和操縱穩定性較差，所以經常用于卡車和公交車。獨立懸掛系統3360每側的車輪通過彈性懸掛系統獨立懸掛在車架或車身下。獨立懸架系統重量輕，減少了對車身的沖擊，提高了車輪的地面附著力；可以采用剛度小的軟彈簧來提高汽車的舒適性；可以降低發動機的位置和汽車的重心，從而提高汽車的行駛穩定性；左右輪獨立跳動，可以減少車身的傾斜和震動。現代汽車大多采用獨立懸架系統。根據結構形式的不同，獨立懸架系統可分為橫臂、縱臂、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統。