問三個(gè)與加油有關(guān)的問題？

愛車加多少號(hào)油合適,首先參考愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號(hào)為上.各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運(yùn)動(dòng)部件間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,.

車輛使用什么標(biāo)號(hào)的燃油，以車輛推薦的標(biāo)號(hào)就可以了，現(xiàn)在車都是電噴車，所以不用考慮壓縮比這個(gè)情況，如果寫的推薦使用92及以上，那么肯定92完全OK，如果寫的95及以上，那么加92肯定不行。按照推薦用油完全沒有問題。

東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái)，其越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢，與東風(fēng)猛士一脈相承。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)PSARFN10LH3X，全鋁結(jié)構(gòu)，4缸16氣門雙頂置凸輪軸，具備CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)功能，最大功率為108KW/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到了200N.m/4000rpm，壓縮比11.02；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)PSA3FY10XP01在2011年度被評(píng)為十佳汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的靜音效果極佳，成熟的技術(shù)和均衡的設(shè)計(jì)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢，活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng)、FHE機(jī)油溫控系統(tǒng)、油氣分離系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行提供了最佳的工作環(huán)境，提升性能的同時(shí)，保證了更好的可靠性與使用壽命。該發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁缸體，直列四缸，雙頂置凸輪軸，帶VTCS可變相位氣門正時(shí)，多點(diǎn)電噴，最大功率為126KW/6000rpm，而峰值扭矩達(dá)到了230N.m/4150rpm，壓縮比也是11左右。與之匹配的是法國PSA品牌的5速手動(dòng)或日本愛信6速手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，190mm的離地間隙超越同級(jí)都市SUV。百度出來的資料。僅供參考。