車輛在地下車庫爬坡時,高坡用一檔,中坡用二檔,一般低坡用三檔。地下車庫最好用一檔,利用發(fā)動機(jī)的制動力來限速。一般來說可以不剎車下到負(fù)一層。因此,可以安全地減少制動器磨損。但是,自動擋車型不行。即使下坡路是在最低檔行駛,也要用剎車來減速,這樣會增加油耗和剎車磨損。爬坡時,為了保持車輛穩(wěn)定的輸出,需要高扭矩和持續(xù)的輸出功率。地下車庫光線弱的時候死角多,在地下車庫開車要開著燈慢慢開。出車庫時要注意減速,觀察周圍車輛的流向,視情況駛出車庫。
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