準備換車，請各位大神支招。。？

大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策），性價比最高，和奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）同平臺，但是價格更實惠。3.0T機械增壓發動機60多萬，正好是你的預算下限。而且個人感覺途銳更好看。

推薦的是寶馬新X5側面看給你第一眼印象的可能就是輪子，20英寸的并且后輪寬度315的寬度，非常的精神，寶馬很聰明的使用和150萬X5M一樣的造型，很討巧。整車長寬高：4909*1938*1772，這個尺寸屬于在這個級別不大不小，你像奧迪Q7比它長、路虎攬運比它整體高大，所以X5尺寸正合適。新款大燈同樣是采用了切圓的天使眼以及LED燈組。寶馬X5現車優雅貴氣型男必備，在外觀設計上寶馬X5沒有太多變化，家 族式前臉標志性的雙腎格柵及開眼角大燈，值得一提的是，新車的自適應前大燈在連接充電設備時將亮起藍色燈光，以示充電程序開始運行，科技感十足。寶馬X5外觀的最大變化在于前翼子板后方增加了通風口設計，沿著孔上下邊緣延伸出的兩條腰線讓整車顯得更加動感。在細節上極富視覺沖擊力，簡約而華貴，就像一名穿上了高檔西裝的硬漢。寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺簡潔流暢，多功能電動駕駛座椅舒適性十足，整車采光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代寶馬X5有力的武器。新X5采用了最新的CLAR架構打造而來，將與CLAR平臺的其它車型共享動力，搭載2.0T直列四缸/3.0T直列六缸/4.0T V8等多款動力系統，并且還會推出插電混動版本。X5的通過性確實很好，18款寶馬X5大型豪華SUV，奧迪A7真比不了

我建議你還是去考慮ABB，包括整個隔音降噪 底盤質感開起來的感受為什么其他品牌的這個級別的車賣的都要比ABB便宜，一方面是品牌力不行，另一方面是它們的產品力確實是有差距的，在ABB里面我更傾向于如果你是一個很注重外表的人，那你就去買奔馳E那個車真的很漂亮，而且內飾做得也很漂亮。

手里握著70-90萬左右的預算，想買一臺高端的豪華品牌中大型SUV，BBA中的這三個選擇想必是所有人在選車時都會考慮或者糾結的對象。那么拋去車型本身，從市場行情來看，究竟選哪款性價比最高呢？首先，如果你預算有限，那就妥妥的選Q7。定好了Q7，低配車型不要買，因為目前4S店的優惠很大，其實加版的舒適型與中規4S店低配相比沒太大優勢，如果這樣，建議選擇后期保障更好的中規，但如果對科技版的配置情有獨鐘且愿意追加預算，那可以考慮平行進口的科技版標配，價格大概75萬，最多再選個智能駕駛增強包。這款配置與價格都有不小的優勢，建議重點考慮。如果，您追求更直接、更尊重駕駛者的操控感受，X5在這方面依然是你的第一選擇。這么多年過去，它無愧這級別中的公路王者，行駛質感與操控感受都是最棒。這是前提，當然我還要說行情。如果買X5，一定一定記住，要看清是大豪華包還是小豪華包，這兩個選裝包之間差了非常非常好用的ACC與360度環視影像。尤其是后者，寶馬的環影做的超好，信號轉化的真實度與分辨率都相當好。個人建議，X5性價比最高的搭配是大豪華包 M包，這款價格大概在80出頭，是X5全系性價比最高的一款。也是車商們進口量最大的配置。所以價格合適也就不足為奇了。外形飽滿、配置豐富，很完美了。最后，咱們再來說一下奔馳的GLE，那就是貴！真XX貴！一臺18款標配的GLE400都要83萬，要知道，X5如果大豪華 M Nappa也就是85左右。所以目前來說，加拿大版本的GLE性價比不高了。而且，包括GLS在內的奔馳越野車來說，內飾確實面臨大改款了。想一下，現在花了小100萬買臺奔馳，過了一年多，改款了，改的內飾差出了好幾個檔次，你還能開心的起來嗎？雖然奔馳的品牌溢價更高，穩定性更好，但從市場的角度上來說它確實很貴，可能國人還是認可奔馳的品牌更多一些吧。

寶馬X52017款 xDrive35i M運動豪華型。中規的Q7一般配置都較低，頂配的話訂車需要大半年的時間，開慣了7系再開低配Q7那還不如不買；至于卡宴，沒有選擇大都因為卡宴太高調，何況車主本來就有輛740了。而選擇這輛X5主要還是對寶馬動力以及操控的認可。雖同為刀鋒鑰匙，但鑰匙的尺寸還有一定的區別，黑色的X5鑰匙明顯比740的鑰匙大上一圈。標志性的“雙腎”設計為X5外觀上的最大特色，十分有個性，大氣卻不炫耀。X5搭載的是3.0T L6的渦輪增壓發動機，最大馬力：306PS/5800-6400rpm；最大扭矩：400N·m/1200-5000rpm。這動力水平在市區內是隨叫隨到，超車很輕松，沒有拖泥帶水的感覺。

如果預算能到60萬左右的話，直接去買一個寶馬7系什么都別商量了，而且你一定要相信一件事，就是奧迪A8很快就會降得比七系還便宜的。那個時候就可以買D級車了，就是大型豪華房車了，你要往下50萬左右的說實話我看來看去真的覺得靠譜的還是只有ABB，我這么說很多便宜可能該說了那其他的品牌是不是就沒有活路了，CT6也不怎么行，因為首先CT6它雖然用了大量的皮質，用了大量的豪華材料但是它確實營造了一個并不怎么豪華的內飾氛圍。這一點不是我來說的，因為我沒到那個年齡沒到那么層級，我讓我的家里人看了下寶馬5系奔馳E級的內飾，跟CT6去對比，即便寶馬的內飾大家都說不好，我是擋住logo沒有給他們發方向盤那個部分，我老媽雖然不懂車但是她還是一看就覺得寶馬和奔馳的內飾更好看一些。所以CT6確實豪華感做得差一點，而且空間真的很小五米多長的車不知道做到哪里去了，可能行李箱空間長一點，剛說到買這個價位的車還是只能買ABB的產品，是不是不給其他品牌留活路，首先我是沒有必要考慮那些廠商活不活的問題，我是要對大家買車負責任。為什么推薦大家買車，買這個級別的產品就看ABB是因為它們的品質最可靠，雖然到了四五十萬的產品了，但是確實還是有很多車做得并不夠完善，這個品質不光說是質量還有行駛表現，比如你說的林肯的大陸，這輛車有一個什么問題，就是它的動力總成匹配的程度沒有那么的順滑，你開這輛車至少行駛品質你感覺不像是一個中大型豪華車該有的氣質。所以我建議你還是去考慮ABB，包括整個隔音降噪 底盤質感開起來的感受為什么其他品牌的這個級別的車賣的都要比ABB便宜，一方面是品牌力不行，另一方面是它們的產品力確實是有差距的，在ABB里面我更傾向于如果你是一個很注重外表的人，那你就去買奔馳E那個車真的很漂亮，而且內飾做得也很漂亮。如果你是一個喜歡開車，不是說對駕駛品質有需求喜歡這輛車開起來輕快一點，整體的感覺高級一點的話去買一個寶馬5系，那個底盤極其的舒適，如果你對內飾的科技感滿車都是大屏幕，你去買一個A6肯定是沒有問題的，A6整體的駕駛品質是介于5系和E級之間的，所以還是有ABB杵在這就已經能夠完全的滿足這個級別這個價位下消費者的需求了，真的沒有必要去考慮其他品牌，而且你買一個冷門的品牌還會面臨很多問題，4S店不好找維修保養不方便也不便宜，而且好多零部件可能也不好找。