汽車空調結構是什么？

汽車空調節器一般由壓縮機、電動離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、液體干燥器、管路、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速裝置和控制系統組成。汽車空分為高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、儲液干燥器和液體管路，低壓側包括蒸發器、儲液器、回氣管路和壓縮機輸入側。它是制冷系統中制冷劑循環的動力源。壓縮機工作時，能將制冷劑氣體壓縮成高壓液體，不斷向前推動制冷劑循環，完成吸熱和放熱的過程。汽車空可調壓縮機通常由發動機驅動，通過空可調皮帶輪后面的電磁離合器的接合和斷開來控制。冷凝器是散熱器的一種，類似于發動機水箱，主要由散熱片和排氣管組成。冷凝器安裝在冷卻水箱的前面，與冷卻水箱共用一個冷卻風扇。冷凝器中制冷劑的熱量被流動的空氣體帶走。制冷劑冷凝后，儲存在儲液箱中進行干燥和吸濕，以除去制冷劑中的水分，過濾掉雜質。通常，這種罐也被稱為干燥罐。