汽車馬力和功率的區別是什么？

實際上，馬力是力量的另一種表現。馬力和功率是可以相互轉換的，但是馬力的誕生早于功率。以下是關于動力的介紹:功率和燃料消耗:硬件上沒有區別，但是通過調整ECU數據可以實現不同的性能，根據車輛配置的不同可以實現整車的不同定位。增壓發動機通過ECU控制增壓器可以實現不同的增壓壓力，簡單降低增壓壓力就可以降低功率。一般這種發動機都是按照大功率設計的，降低功率后不會帶來可靠性問題。但是對于小功率發動機沒有優化，油耗和大功率發動機沒有區別。不同功率:不同的動力版本有不同的氣門分配結構。為了更好的燃油經濟性，低功率版本配備了雙循環系統。簡單來說，就是通過調整整個配氣結構，在低轉速下犧牲一部分動力，換取更好的油耗表現，而不是在高功率下。它還可能影響許多支持系統，如冷卻系統管道、冷卻風扇、發動機馬達、渦輪機等。