汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是什么？

用來(lái)改變或保持汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，扭矩傳感器會(huì)感受到方向盤的扭矩和要轉(zhuǎn)向的方向，并將信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)總線送到電子控制單元。電控單元會(huì)根據(jù)傳遞扭矩、要轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)向電機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，電機(jī)會(huì)根據(jù)具體需要輸出相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)扭矩。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障有幾個(gè)原因:變重:轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵的流量控制閥被卡住，轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)中的連接部件變松，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏。異常轉(zhuǎn)向噪音:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的過(guò)負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定子和轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損，從而導(dǎo)致泵內(nèi)油液不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油:油管和轉(zhuǎn)向泵接口處的油封損壞。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向管、方向盤、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變車輛行駛方向的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其作用是根據(jù)駕駛員的意愿控制行駛方向。