寶馬525變速箱多少錢？

525，6擋的？還是8擋的？濾網(wǎng)和油底殼是一體的，要不要換？油品，6速的，120一升，8速的，150一升。油底殼，價格差不多，副廠進(jìn)貨價300多，原廠600多。普通換，約6升油就夠了。循環(huán)換10升。

變速箱具體什么故障,換變速箱價格比較高,質(zhì)保期內(nèi)可以去4S店進(jìn)行索賠,出保可以找外面專修變速箱的去看看,技術(shù)好的沒問題,修價格便宜多了.最好是說下變速箱故障,根據(jù)故障給出你維修方案,維修費(fèi)用.寶馬變速箱維修過程：一寶馬740車主說近來開著非常不爽，勻速在40-80行駛的時候車身會不停的聳動.檢修。試車檢查是變矩器問題，但這不是故障的根源，變速箱內(nèi)部應(yīng)該有異常的控制油壓泄漏，這些都可以維修這就是變矩器變矩器是焊接在一起的一個容器，里面有泵輪，導(dǎo)輪，渦輪，鎖止離合器，這些原件組成，維修需要專用設(shè)備這臺車設(shè)備就是修復(fù)變矩器的，把變矩器放在這上面，切掉焊疤就可以打開變矩器了這是泵輪這是導(dǎo)輪這是渦輪這是鎖止離合器的一個部件：壓盤這是鎖止離合器片，那2個棕色的就是摩擦片，費(fèi)這麼大功夫就為換它們兩個這是新的摩擦片，德國制造。換上新片再把打開的變矩器焊接在一起只換這些還不能根治，主要是波箱內(nèi)部還有磨損由于這些密封套磨損，導(dǎo)致油壓泄漏，就會出現(xiàn)各種沖擊和抖動，這些密封套都可以更換，這就是密封套，國外叫杯士，國內(nèi)叫銅套更換完這些零件就可以裝車了，很快變速箱就裝好了，開始加油免費(fèi)清洗了節(jié)氣門出去路試，變速箱沒有一點(diǎn)抖動，以前換擋的輕微頓挫也沒有了，試車十分滿意。洗車其實美國修理廠都可以修變速箱的，很普遍了，修車必學(xué)的一門技術(shù)一樣，不過國內(nèi)就只有專修變速箱的才有這技術(shù)，可能過幾年，十來年國內(nèi)的維修廠也都可以修變速箱了，跟美國一樣，很普遍，學(xué)修車必學(xué)的一門。

沒有八萬下不來，最好找認(rèn)識寶馬4兒子的人，搞搞關(guān)系，可以便宜很多，呵呵你知道的！