本田哥瑞變速箱型號，哥瑞用的什么變速箱

本田哥里用CVT變速箱；CVT的結構主要由兩組皮帶輪(主動輪和從動輪)和傳動帶(鋼帶)油泵、液力變矩器、執行器(閥體和油路)、傳感器和計算機組成。液力變矩器，液力變矩器的作用是將發動機的扭矩傳遞給CVT，使汽車在前進和后退方向都能平穩起步。液力變矩器可以放大發動機的扭矩，從而更快地啟動。當車速達到設定速度時，液力變矩器的泵輪(與發動機連接的車輪)和渦輪輪(與CVT連接的車輪)鎖止，傳動效率達到100%。液力變矩器的另一個作用是減輕發動機和路面的沖擊力，延長變速器總成的使用壽命。變徑滑輪，CVT有兩組滑輪(主動滑輪和從動滑輪)，每組滑輪分為兩半，一邊是固定的，另一邊可以在軸上滑動。兩個帶輪的內側為傾斜角度的錐面，兩側相對形成V形槽，與傳動帶的側面(嚙合點)接觸。通過油壓控制主動輪和從動輪的夾緊和松開，改變了皮帶輪錐體與傳動帶嚙合點的工作直徑，即一個輪的直徑增大，另一個輪的直徑減小，從而改變傳動比。(主動輪直徑小，從動輪直徑大時，處于減速狀態，增加扭矩。大直徑的驅動輪和小直徑的從動輪處于增速狀態，用于提高車速)。