標致307水溫突然一下到底，一下又正常這是什么原因
燕児．臉紅
2019-01-02 02:16:43
20個回答
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迷糊2003 2019-01-10 08:17:01
這個故障很容易判斷：水溫升到70度左右時停車，關閉發動機，打開發動機艙蓋，手摸散熱器上、下二根水管，如果沒有溫差，則確定是節溫器常開故障。 -
mengjianke_102 2019-01-10 05:46:26
怠速是是維持發動機不熄火的最低轉速，一般七八百轉，高速是車輛行駛到一定的速度80以上算是高速了 -
keven999 2019-01-09 11:40:41
我也有點懷疑是熱風風道可能有問題，但后來自己又好了，估計是那里有點毛病。 -
*紫影* 2019-01-09 11:06:38
市區升溫慢也是一樣的問題。他們說某寶三水家的配件比較全，我沒從網上買過。我這離汽配城近換件都在哪里買。 -
jlyzdth2007 2019-01-09 01:18:06
一般是節溫器的問題:密閉不嚴，冷卻液始終是大循環，發動機熱量散發快。節溫器汽配城跟淘寶都有賣。1.6跟2.0的應該不一樣，不要買錯了。 -
東方創業 2019-01-08 12:34:44
我覺得不是節溫器的問題，即使大循環也不會這么低的水溫，我估計溫感壞了 -
水手說 2019-01-07 20:04:14
雪版，我熱車的時候如果不關窗戶就聞到很弄的汽油味，是不是燃燒不充分？我加95油，加油點不固定，節氣門正月初八的時候清理的，跑了還不到五千公里！ -
追風游俠 2019-01-07 05:35:35
天冷了，正常，基本上的車都是這樣。要不然怎么會有冷天熱車一說呢？稍微跑一點路就會上的 -
丹龍繼電器 2019-01-06 18:03:06
設置成自動不行21也不行到達目的地都沒好，心想估計又要娶看病了，辦完事出來往回走開空調又好了，大家不知道啥毛病呀，是不是這幾天太冷凍著了 -
lishiyiaiwenhui 2019-01-06 15:18:36
一般自動的也有紅藍旋鈕，沒有的看看設定溫度，不行只能找地方檢查 -
佛山賽通 2019-01-06 07:15:10
低速和原地長時間怠速，水溫應達到100左右，夏天。你這明顯節溫器有問題，某寶法國進口90塊 -
雄仔VS浮云 2019-01-05 20:57:17
均速時，80很正常，但那是冬天，這季節85合適，建議檢查節溫器，我去年換的，狀況與你相似 -
cedric_rosy 2019-01-05 11:17:10
75度是正常溫度啊，再給你普及下知識，你跑高速比你在市區緩慢行駛溫度低 -
21649255 2019-01-04 16:52:59
首先看你發動機的膨脹水壺是不是處于缺水狀態，如果在中間MAXMIN中間或者偏上都可以只要不低就可以，第二冬天熱車要比以往時間會更長一些水溫會上的更慢一些特別是熱車的時候就開暖風那樣會更慢第三如果真是機械故障的話沒準是節溫器水泵或者是風扇繼電器 -
guotai00991234 2019-01-04 12:10:23
節溫器是不是壞掉，水箱冷卻系統的管路是不是有堵塞地方，防凍液是不是更換，就這三個問題。我的水溫70往右兩個格，跑高速90 -
龍少 2019-01-03 21:23:52
可是低速行駛或者怠速時水溫上升到90左右，我以為是車開起來風速大了就降溫好，不知道對嗎？ -
sevenplustwo 2019-01-03 13:02:02
一樣的，換完節溫器就好嗎，我好像是六月份換的節溫器時間長了，工作不好 -
陸良大地情緣 2019-01-03 01:56:18
正常的，我在無錫，送完小孩上學和ld上班，再回到自己單位，水溫也就剛剛上來，時間10分鐘以內，天冷也是主要原因。 -
人生如車 2019-01-02 21:38:18
水溫低應該再檢查一下防凍液是不是缺的多了點，補上一些應該就行了。停車狀態方向盤抖動應該是發動機抖動造成的，同時檢查前兩輪胎壓是不是一致、節氣門或者需要清洗。打方向異響，方向打到一側，從輪側伸手拉動檢查拉桿球頭，框量大會有松動，可能需要更換 -
sjw169 2019-01-02 10:29:22
并非偶然美關于您咨詢的問題，307的水溫本身就是比普通的車輛水溫低，我家也有一輛307，到現在都跑了三年了，從來就沒有到過90℃。這是正常的，您盡管放心地使用您的愛車！查看更多[標致307三廂]信息：
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